Pēc vairāk nekā desmit gadu ilgas kvalitātes kontroles veikala stāvā es sāku ticēt vienai lietai: vītnes ieliktnis ir tik labs, cik mēraparāta pārbaude aiz tā. Mēs piegādājam stiepļu vītņu ieliktņus, pašvītņojošos-ieliktņus un atslēgu-bloķējošos vītņu spoles klientiem kosmosa nozarē, EV akumulatoru korpusos un precīzās elektronikas jomā -, un katra partija tiek veikta caur Go/No-Go mērierīci, pirms tā tiek atstāta mūsu uzņēmumā.
Kā mēs izmantojam Go un No{0}}Go mērierīces praksē
Go mērierīce ir nogriezta līdz minimālajam savienojuma skrūves materiāla stāvoklim. Tas apstiprina, ka vītņotajam ieliktnim ir pietiekami daudz brīvas vietas visā efektīvajā garumā. No-Go mērierīce ir sagriezta līdz maksimālajam materiāla stāvoklim -, tā uztver negabarīta soļa diametru, pirms tie sasniedz klientu.
Mūsu rūpnīcā abi mērītāji darbojas uz katru skrūves vītnes ieliktņa paraugu, kas izņemts no ražošanas. Nav izņēmumu.
Go mērītājs - What Acceptable Looks Like
Go mērierīcei jāievada tikai ar rokas griezes momentu un jāpārvietojas visā efektīvā vītnes garumā bez iesiešanas. Uz M8 × 1,25 spirālveida ieliktņa tas nozīmē nepārtrauktu rotāciju ar aptuveni 12 mm saķeri.
Kad Go mērītājs apstājas, mēs noraidām daļu un meklējam vienu no piecām problēmām:
- Izgriezumi pie ieejas slīpuma
- Spoles iekšpusē iesprostoti mikroshēmas
- Krāna deformācija no nolietotas griešanas malas
- Pārklājuma uzkrāšanās (visvairāk tas redzams uz cinkotajām{0}}vītņu buksēm)
- Toņa kropļojums nestabila pieskāriena ātruma dēļ
Aptuveni 70% no mūsu Go mērierīces kļūmēm ir saistītas ar mikroshēmu evakuācijas problēmām pieskaršanās laikā -, nevis pašā ieliktņa dizainā.
Nē-Go Gauge - Mūsu stingrie ierobežojumi
No-Go mērierīce nekad nedrīkst ievadīt visu pavedienu. Mēs iekšēji ievērojam šādus ierobežojumus:
Pieteikums |
Maksimālais No{0}}Go Engagement |
| Vispārējie industriālie ieliktņi | 3 pagriezieni |
| Aerospace{0}}pakāpju ieliktņi | 2 pagriezieni |
| Precīzijas elektronikas ieliktņi | 1,5 apgriezieni |
Viss, kas pārsniedz šos skaitļus, nozīmē, ka soļa diametrs ir pārāk liels. Pārmērīga iekšējā vītne zaudē priekšslodzi, atkāpjas vibrācijas ietekmē un saīsina stiprinājuma kalpošanas laiku - problēmas, kuras esam personīgi izsekojis, izmantojot garantijas atgriešanu no EV un turbīnu klientiem.
No{0}}Go mērierīcei arī ir jāsēž taisni. Svārstīšanās, slīpums vai sānu kustība griešanās laikā parasti nozīmē, ka vītnes leņķis vai koncentriskums ir izslēgts, pat ja mērītājs apstājas pie pareizā pagriezienu skaita.
Vides kontrole, kas patiešām ir svarīga
Mēs veicam visus mērījumus plkst20 grādi ± 2 grādiar relatīvo mitrumu starp40% un 60%. Tas nav birokrātisks - mēs esam novērojuši, ka viens un tas pats ieliktnis iet garām 18 grādos un sabojājas 32 grādos, jo starp mērinstrumentu un apstrādājamo priekšmetu ir atšķirīga termiskā izplešanās.
Oglekļa tērauda mērinstrumenti ātri oksidējas, ja mitrums pārsniedz 65%, un šīs virsmas izmaiņas vien var pietiekami mainīt mērierīces sajūtu, lai izraisītu viltus noraidījumus. Mēs tīrām un pārbaudām katru mērinstrumentu pirms katras maiņas.
Kalibrēšanas grafiks, pēc kura mēs dzīvojam
Ražošanas apjoms |
Kalibrēšanas intervāls |
|---|---|
| Zemas-frekvences QC | Ik pēc 6 mēnešiem |
| Standarta ražošana | Ik pēc 3 mēnešiem |
| Liela skaļuma{0}}līnijas | Ik pēc 4-6 nedēļām |
Kalibrēšana tiek veikta, izmantojot sertificētus galvenos mērinstrumentus uz CMM. Jebkurš mērītājs, kas rāda slīpuma diametra novirzi, kas pārsniedz klases pielaidi, tiek izņemts no ekspluatācijas tajā pašā dienā - bez otras iespējas.
Ko mums īsti nozīmē “pieņemams”.
Kvalificēts vītņots ieliktnis nav tāds, kas vienkārši laiž cauri Go mērierīci. Tas nodrošina:
- Vienmērīgs, nepārtraukts Go mērinstrumenta gājiens zem rokas griezes momenta
- Vienota rotācijas pretestība visā garumā
- Nē-Iesaistiet mūsu gājienu ierobežojumus
- Stabila gabarīta izlīdzināšana bez aksiālas svārstības
- Pārbaudīts gabarīta stāvoklis un kontrolēta pārbaudes vide
Pēc vairāk nekā 100 miljonu ieliktņu piegādes 17 gadu laikā varu teikt skaidri: apstrāde ir puse no darba. Pārbaudes disciplīna ir otra puse. Klienti, kas nodarbojas ar kosmosa un elektromobiļu ražošanu, nepieļauj vaļīgus stiprinājumus, un mēs arī ne.
Beidzot. Ja meklējat vītnes ieliktņus un vēlaties apspriest pārbaudes protokolus vai paraugu testēšanu, mūsu kvalitātes komanda labprāt izskatīs mūsu procedūras.
